Warme showroombeleving in een industriële jas

Aan de Boslaan in Dilsen-Stokkem verrees recent een gloednieuwe BMW- en MINI-showroom van de A&M Group. Bijzonder: het is de eerste nieuwbouw in België die volledig beantwoordt aan het Retail Next-concept van BMW. Al even opvallend is dat het project in amper zeven maanden tijd gerealiseerd werd.

Het Retail Next-concept is BMW’s wereldwijde showroomstandaard, waarbij klantenbeleving centraal staat. De ruimte moet aanvoelen als een stijlvolle woonkamer, waarin de auto’s volledig tot hun recht komen. “Het vorige concept draaide om zoveel mogelijk wagens in de ruimte krijgen, nu gaat het net om rust, ruimte en beleving”, vertelt Ronald Versweyveld, projectarchitect bij MaMu Architects. “Zachte materialen zoals tapijt en gordijnen, warme kleuren en akoestische wandpanelen creëren een bijzonder aangename sfeer.” 

Tegelijk moest het gebouw flexibel, efficiënt en toekomstgericht blijven. Het resultaat is een staalskeletstructuur met een uitgesproken industrieel karakter. De uitdaging? “Die ogenschijnlijke tegenpolen verzoenen in een gebouw dat tegelijk strak en huiselijk aanvoelt”, vervolgt Versweyveld. “Een uniforme en esthetische beleving, zonder toegevingen op het vlak van technische of functionele vereisten.”

Esthetiek en comfort door slimme materialisatie

Ook van buitenaf bekeken springt het nieuwe concept meteen in het oog. De showroom is omhuld met een tweede huid uit geperforeerde staalplaten, die zich op een meter afstand van de glaspartij bevindt. “Die monolithische schil geeft het gebouw een krachtige uitstraling, maar heeft tegelijk een functioneel doel”, legt Ronald Versweyveld uit. “Ze verzacht de zoninval, wat oververhitting in de zomer tegengaat, zonder in te boeten aan transparantie of zichtbaarheid van binnenuit.” 

Nog een primeur: de akoestische wandbekleding uit gerecycleerde petflessen – PET Felt – die een optimale geluidsdemping garandeert. “Door die ingrepen is de beleving compleet anders dan in een klassieke showroom. Je voelt het verschil zodra je binnenstapt”, aldus Geert Flipkens, bouwadviseur bij hoofdaannemer Mathieu Gijbels.

Bouwen in 3D: minder verrassingen, meer efficiëntie

Mathieu Gijbels was verantwoordelijk voor de volledige uitvoering van ruwbouw tot afwerking. Van bij de ontwerpfase zat het team mee aan tafel. “We werken al jaren voor de A&M Group. Zij kiezen ervoor om steeds samen te werken met vaste partners, waaronder ook MaMu Architects, AVT voor de HVAC, Hermans Elektriciteit en Ceyssens voor de beglazing. Daardoor verloopt alles heel direct en transparant”, zegt Geert Flipkens. “In het voortraject denken we proactief mee over de haalbaarheid, engineering en budgetten.”

Cruciaal was de doorgedreven BIM-aanpak. “We bouwden het volledige gebouw eerst virtueel op, inclusief staalstructuur, technieken, meubilair en interieurafwerking. Zo bots je al op mogelijke knelpunten en kan je oplossingen bedenken voor de werf begint. Dat bespaart niet alleen veel tijd, maar ook een pak kosten.”

Dat 3D-model werd ook gedeeld met de onderaannemers. “Van kabelgoten tot ventilatiekanalen: alles werd ingetekend. Daardoor kom je op de werf nauwelijks nog voor verrassingen te staan. En wat je in de virtuele versie ziet, stemt perfect overeen met de realiteit.”

Strakke deadline feilloos gehaald

Een extra dimensie in dit project was de krappe timing. De opening moest plaatsvinden voor het autosalon in januari 2025. “Het definitieve contract werd pas in maart 2024 getekend. Toch zijn we in zeven maanden tijd van fundering tot oplevering gegaan, inclusief het bouwverlof”, onderstreept Geert Flipkens. “Dat kon alleen omdat we al vroeg begonnen met plannen en dankzij de vlotte samenwerking tussen alle betrokken partijen.” 

Volgens Flipkens is het project het bewijs dat een bouwteamaanpak loont. “Als iedereen vanaf het begin betrokken is en meedenkt, kan je sneller schakelen, betere keuzes maken en de klant echt ontzorgen. Daar doen we het voor.”